11月20日，寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官康思遠(yuǎn)，攜全系豪華車型陣容首度亮相2015廣州國(guó)際車展。其中，BMW城市新概念轎車為全球首 發(fā)，全新 BMWX5插電式混合動(dòng)力、新BMW6系與新BMWM3、全新BMWS1000R共四款產(chǎn)品為中國(guó)上市。此外，全新BMW7系和新BMW3系首次在中國(guó)參 展。寶馬正在引領(lǐng)豪華車互聯(lián)化、電動(dòng)化和個(gè)性化的潮流，并在每個(gè)級(jí)別的細(xì)分市場(chǎng)上提供吸引力的產(chǎn)品，表達(dá)了對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視和信心。
談及寶馬在華發(fā)展戰(zhàn)略，履新后的康思遠(yuǎn)先生對(duì)新浪汽車表示，"寶馬集團(tuán)一直有著長(zhǎng)期、穩(wěn)定、可持續(xù)的發(fā)展戰(zhàn)略，這個(gè)會(huì)保持不變?？傮w上有三個(gè)方面：第一， 我們會(huì)堅(jiān)持本土化戰(zhàn)略；第二，我們會(huì)和經(jīng)銷商一起實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型；我們?cè)谥袊?guó)有非常優(yōu)秀的、訓(xùn)練有素的團(tuán)隊(duì)，相信跟這樣的團(tuán)隊(duì)一定能實(shí)現(xiàn)未來(lái)更好的發(fā)展。"
目前，寶馬在豪華車市場(chǎng)份額能達(dá)到25-26%。在細(xì)分市場(chǎng)上，今年前10個(gè)月BMW5系在豪華商務(wù)轎車細(xì)分市場(chǎng)取得了第一名的成績(jī)。康思遠(yuǎn)對(duì)寶馬前景表 示出信心，"我們有非常強(qiáng)的產(chǎn)品線作為保證，在未來(lái)市場(chǎng)當(dāng)中取得長(zhǎng)足的發(fā)展。我們有非常好的產(chǎn)品陣列，未來(lái)兩到三年中會(huì)有新的三款國(guó)產(chǎn)車型，明年會(huì)有超過(guò) 十款車型帶到中國(guó)市場(chǎng)，這將對(duì)我們的銷售帶來(lái)積極的增長(zhǎng)因素。"
作為本次廣州車展最受矚目的概念車型，全球首發(fā)的BMW城市新概念轎車將BMW品牌的美學(xué)和動(dòng)感融入了緊湊型的三廂轎車設(shè)計(jì)概念，是寶馬對(duì)以90后為代表的年輕消費(fèi)者汽車需求的前瞻和探索，展現(xiàn)了豪華車年輕、運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚的設(shè)計(jì)走向。
談及此款車的設(shè)計(jì)創(chuàng)新，BMW品牌設(shè)計(jì)總監(jiān)KarimHabib表示，"有幾個(gè)設(shè)計(jì)元素我覺(jué)得未來(lái)有機(jī)會(huì)得到更多應(yīng)用，首先頭燈的設(shè)計(jì)加強(qiáng)了科技感。第二是雙腎型進(jìn)氣格柵相比以往有所調(diào)整。第三，在尾燈方面，新的設(shè)計(jì)也會(huì)延續(xù)下去。"
BMW城市新概念轎車緊湊而活潑的外觀設(shè)計(jì)勾勒出經(jīng)典的轎車輪廓，讓人一眼便可辨識(shí)出其純正的BMW家族基因。較長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋以及與軸距在視覺(jué)上起到了拉 伸作用，而微微靠后的座艙則進(jìn)一步彰顯出其運(yùn)動(dòng)特性。車身側(cè)面除了勁道十足的腰線，看不到傳統(tǒng)的車門把手。這正是這款概念車的獨(dú)特設(shè)計(jì)：精致的觸控式"車 門把手"緊貼腰線下緣，乘客只需用手指輕觸其金屬表面即可打開車門。
"以駕駛員為中心"的設(shè)計(jì)理念，在車內(nèi)飾上發(fā)揮得淋漓盡致。駕駛艙最前端，全彩平視顯示系統(tǒng)將所有的相關(guān)信息投射在其組合屏幕上，恰好顯示于駕駛者的平視 水平范圍內(nèi)。盡管車輛的定位為豪華緊湊級(jí)別，后排仍帶給乘客明亮、寬敞的空間感受。車內(nèi)座椅使用天然柔軟的Nappa真皮包裹，所有部件均采用精湛的工 藝。大尺寸全景天窗設(shè)計(jì)為車內(nèi)帶來(lái)充足的自然光線，同時(shí)增強(qiáng)了寬敞的空間感。
"更長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，我們也為未來(lái)發(fā)展做了非常好的產(chǎn)品規(guī)劃，比如在富有潛力的新能源車領(lǐng)域。"廣州車展上，全新BMWX5插電式混合動(dòng)力車型正式面向中國(guó)發(fā) 布，康思遠(yuǎn)表示，"這款車不僅能更好滿足消費(fèi)者城市出行的需求，而且總續(xù)航里程超過(guò)800公里，也適合遠(yuǎn)距離出行。"
這款新車是繼BMWi8、國(guó)產(chǎn)BMW530Le之后又一款來(lái)自寶馬集團(tuán)的插電式混合動(dòng)力車型。目前，寶馬集團(tuán)已公布"將逐步推進(jìn)全系車型的電動(dòng)化"，康思 遠(yuǎn)介紹，"在未來(lái)，我們會(huì)更多培養(yǎng)消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車和混合動(dòng)力車型的駕駛習(xí)慣，混合動(dòng)力出行同樣具有非常好的駕駛樂(lè)趣，未來(lái)新能源車發(fā)展中我們會(huì)看到可持續(xù) 的增長(zhǎng)。"
除了產(chǎn)品，寶馬推出出行服務(wù)戰(zhàn)略，大力拓展"即時(shí)充電TM"公共充電服務(wù)，這將鞏固寶馬在電動(dòng)交通領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
此外，廣州車展上，寶馬還展示了眾多高性能和個(gè)性化車型，包括全新BMW7系定制車型，新6系（雙門轎跑車、敞篷車和四門轎跑車）、以及新M3等。寶馬摩托車也在2015年大舉發(fā)力，為發(fā)燒友提供了近10余款車型選擇。
高度重視本土化超越發(fā)展仍可期
各市場(chǎng)中，中國(guó)仍然是寶馬最大單一市場(chǎng)。今年前10個(gè)月，寶馬集團(tuán)累計(jì)在中國(guó)大陸市場(chǎng)交付了384，176輛新車，同比增長(zhǎng)2.3%，去年同期375，375輛。
對(duì)于如何持續(xù)中國(guó)本土化，康思遠(yuǎn)對(duì)新浪汽車進(jìn)行了詳細(xì)闡述。他表示："未來(lái)2到3年，本土化會(huì)有非常突飛猛進(jìn)的發(fā)展。"
寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官康思遠(yuǎn)寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官康思遠(yuǎn)
目前，沈陽(yáng)新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠正在如火如荼的建設(shè)中，這是在歐洲以外的第一座發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。同時(shí)，大東工廠正在進(jìn)行擴(kuò)建，鐵西工廠剛剛完成第三期的擴(kuò)建，在沈陽(yáng)還有一個(gè)約500名工程師的研發(fā)中心也在不斷地?cái)U(kuò)建和發(fā)展。
華晨寶馬和寶馬中國(guó)過(guò)去多次被評(píng)為"最受歡迎雇主品牌"，談及本土化人才發(fā)展，寶馬公司一直都遵循一個(gè)原則，就是幫助大家建立開放和有前景的職業(yè)發(fā)展規(guī) 劃。康思遠(yuǎn)介紹，"無(wú)論是在華晨寶馬還是寶馬中國(guó)工作，更主要的是在寶馬統(tǒng)一的品牌下工作。融于品牌文化，對(duì)品牌發(fā)展有利，對(duì)個(gè)人規(guī)劃更有利。"目前，沈 陽(yáng)工廠吸納了眾多本土人才，生產(chǎn)領(lǐng)域前線的外資專家數(shù)量少，大多僅用于建廠初期進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)。
目前，中國(guó)汽車市場(chǎng)和豪華車市場(chǎng)增速放緩，處于新常態(tài)，對(duì)于2016年的豪華車市場(chǎng)的走勢(shì)及寶馬的目標(biāo)，康思遠(yuǎn)表示："我們并不認(rèn)為新常態(tài)是一個(gè)不好的信 號(hào)，它會(huì)帶來(lái)更加穩(wěn)定的增長(zhǎng)。市場(chǎng)不可能像過(guò)去4到5年前那樣保持30%到50%高速的增長(zhǎng)，未來(lái)豪華車市場(chǎng)會(huì)隨著中國(guó)GDP的發(fā)展保持穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，而 寶馬也將在接下來(lái)保持個(gè)位數(shù)的增長(zhǎng)。"
與經(jīng)銷商關(guān)系的發(fā)展走勢(shì)上，寶馬希望能夠幫助實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，康思遠(yuǎn)以改善商業(yè)模式進(jìn)行舉例，"過(guò)去更多經(jīng)銷商習(xí)慣于通過(guò)賣新車盈利，現(xiàn)在我們會(huì)幫助他們?nèi)?發(fā)展售后服務(wù)、二手車市場(chǎng)、大客戶、汽車租賃等業(yè)務(wù)，尋找更多的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。我們也通過(guò)交流和溝通，幫助優(yōu)化現(xiàn)金流管理，優(yōu)化管理流程，在建立新經(jīng)銷商的 時(shí)候也盡可能控制建店成本等。"
中國(guó)經(jīng)濟(jì)從過(guò)去4-5年前的雙位數(shù)的高速增長(zhǎng)，下降到現(xiàn)在的個(gè)位數(shù)增長(zhǎng)，這被部分業(yè)內(nèi)人士解讀為一個(gè)危機(jī)。但在康思遠(yuǎn)看來(lái)，中國(guó)市場(chǎng)并沒(méi)有發(fā)生危機(jī)，"我們需要讀懂市場(chǎng)發(fā)出的信號(hào)，要逐步實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，幫助經(jīng)銷商和自己實(shí)現(xiàn)更穩(wěn)定、更可持續(xù)的發(fā)展。"
